• Notícies
  • Reportatges
  • Cròniques
  • Entrevistes
  • Opinió
  • Periodisme Universitari
  • Sobre mi

Generar energia elèctrica a través d’un corró situat a la carretera

L’empresa del mataroní Xavier Doló, patenta un sistema
que aprofita la inèrcia del cotxe per crear electricitat

L’empresa ‘Innovacions Tecnològiques Doló’, amb seu a Sant Joan de les Abadesses al Ripollès, ha patentat un sistema, anomenat Road Power Dolo -RPD-, que permet generar energia elèctrica a les carreteres. El creador mataroní d’aquest sistema és Xavier Doló, que fa més de quatre anys que treballa en la gènesi d’aquest projecte inspirat en el funcionament de dinamos. Es tracta de soterrar un corró -que ocupa la superfície d’un carril- per tal que els vehicles hi passin per sobre i fent-lo girar, es generi energia.
El sistema s’ha provat de forma virtual en l’AP7 i l’A9, per on hi circulen 59.000 vehicles diaris. Doló ha explicat que el corró està connectat a la xarxa i que l’energia elèctrica que es crea es pot emmagatzemar en bateries, derivar a alguna font propera -com fanals, casetes de peatge o estacions de servei de les pròpies carreteres- o bolcar-la directament a la xarxa de subministrament. És un sistema en què els cotxes no noten pràcticament res en passar per sobre del corró i que, per tant, no es resta velocitat ni energia al cotxe en marxa. A més, el mataroní ha ressaltat que les capacitats d’aquest sistema són moltes perquè no hi ha límit i es poden situar corrons a cada 50 metres. “Si en la sortida d’un peatge, on hi ha 15 carrils, en posem un a cadascun la capacitat de generar energia és molt elevada”, ha dit.

Abastir l’enllumenat

El creador del RPD, a més, ha explicat que no cal anar ràpid perquè es generi energia ja que, a partir d’una velocitat de 10km/h, ja s’està creant 3,5 kW/hora, per tant, si un vehicle va a 70km/h, es crearia l’energia suficient per fer funcionar 375 fanals o dos estacions de servei, segons Doló. Ell mateix insisteix que si s’instal·len molts dispositius en carreteres per on passen molts vehicles es poden “alimentar ciutats senceres”. Doló ha afegit que el sistema també és òptim per instal·lar-se en vies urbanes d’alta densitat de trànsit. A més, ha assegurat que pot resistir un pes de 15 tones si, en caravana, els vehicles queden parats a sobre.

Entre les 100 millors

El projecte s’ha patentat fa dues setmanes per a ser presentat a Washington, on l’empresa de Doló ha estat nominada als premis del grup Cleantech. Aquests són uns guardons als que opten les empreses que el grup considera que estan entre les 100 companyies més influents del món en els pròxims cinc o deu anys. El divendres passat, en el context de la trobada Summer Camp Garrotxa 2011, a Olot, Doló va fer la primera presentació pública del sistema. Un sistema que requereix una inversió inicial d’uns 40.000 euros i que s’amortitza en tres anys. El creador espera que les administracions públiques de l’Estat s’interessin per l’RPD. “Es genera energia neta, que no emet CO2 a l’atmosfera i que no té límit en la generació”, ha defensat el mataroní Xavier Doló.

Articles relacionats

  • Onze víctimes mortals aquesta Setmana Santa
  • La CUP demana la retirada de la bandera espanyola i la foto del Borbó de l’Ajuntament

RSS and Comments

Subscribe to the RSS Feed
2 Comments »
  • El diari de viatge

  • Un cafè polític

  • Últim Reportatge

    Bàrbara Ruiz fa la volta al món

  • Articles recents

    • L’Ajuntament que defensa els mataronins
    • A tan sols dues hores de camí
    • Sentiments d’acomiadament
    • L’aigua amunt i avall
    • D’un lloc a un altre, no sempre sobre rodes
  • Núvol d'etiquetes

    aigua Ajuntament any Barcelona bombers capital catalans Catalunya Cerdanyola CiU ciutat comarca dia eleccions ferits festa festa major foc futbol gegants Generalitat gent independència informació Joan Antoni Baron Les Santes llibre local mar Maresme martagomez.cat Mataró Mataró Ràdio mundial municipi món nou participació periodista persones plaça política públic ritme salut

    WP Cumulus Flash tag cloud by Roy Tanck and Luke Morton requires Flash Player 9 or better.

  • Col·laboro amb:

    M1TV


    Mataró Ràdio


    el Tot Mataró i Maresme

  • Categories

    • Cròniques
    • Entrevistes
    • General
    • Notícies
      • Cultura
      • Economia
      • Esports
      • Internacional
      • Medi Ambient
      • Política
      • Salut
      • Societat
      • Successos
      • Urbanisme
    • Opinió
    • Periodisme universitari
    • Reportatges
    • Viatges
  • Blogroll

    • Eli Solsona
    • Joan Antoni Baron
    • Joan Salicrú
    • Kasundena
    • Mercè Mulet
    • Narcís Rovira
    • Rafa Liñán
    • Rubén Escobar
    • Xantal Llavina
    • Xavier Amat
  • Mitjans de comunicació

    • Capgròs
    • MaresmeDigital TV
    • Mataró Notícies
    • Mataró Ràdio
    • Televisió de Mataró
    • Tot Mataró
  • Meta

    • Entra
    • RSS de les entrades
    • RSS dels comentaris
    • WordPress.org
  • Arxiu

    • octubre 2011
    • setembre 2011
    • juliol 2011
    • juny 2011
    • abril 2011
    • març 2011
    • febrer 2011
    • gener 2011
    • desembre 2010
    • novembre 2010
    • octubre 2010
    • setembre 2010
    • agost 2010
    • juliol 2010
    • juny 2010
    • maig 2010
    • abril 2010
    • març 2010
    • febrer 2010
    • gener 2010

Últims articles

  • L’Ajuntament que defensa els mataronins
  • A tan sols dues hores de camí
  • Sentiments d’acomiadament
  • L’aigua amunt i avall
  • D’un lloc a un altre, no sempre sobre rodes
  • Calendari

    maig 2012
    dl. dt. dc. dj. dv. ds. dg.
    « oct    
     123456
    78910111213
    14151617181920
    21222324252627
    28293031  
  • Sobre l'autora

    Webmaster Rafa Liñán . Disseny capçalera Javi Moreno. Theme designed by Think Design.
    This work is licensed under a Creative Commons Attribution 3.0 Unported License.